sábado, 17 de octubre de 2026

LA RUTA DE LA SEDA II - De Bujara a Estambul

LA RUTA DE LA SEDA II 

De Bujará a Estambul

   La Ruta de la Seda fue la gran ruta comercial que comunicó Oriente con Occidente y Occidente con Oriente. Y esa ruta permitió un gran intercambio  de mercancías, de ideas, de arte, de formas de construir, de religiones y de formas de vida. 

        Los turistas y viajeros, recorremos trozos de Asia Central y China y olvidamos toda la parte en que la Ruta se va aporximando a Occidente. Me picó la curiosidad, y como tenía tiempo y dinero, fui haciendo poco a poco este fantástico recorrido. Este es mi relato.

 La Ru­ta de la Se­da, fue la gran vía co­mer­cial que re­la­cio­nó Orien­te con Oc­ci­den­te. El co­mer­cio se ha­cía con el sis­te­ma de co­mer­cio de re­le­vos que per­mi­tía que las mer­can­cías via­ja­ran mi­les de ki­ló­me­tros en­tre Chi­na y Eu­ro­pa sin que un so­lo co­mer­cian­te tu­vie­ra que re­co­rrer to­da la ru­ta. 

En lu­gar de via­jes di­rec­tos de ex­tre­mo a ex­tre­mo, el co­mer­cio se frag­men­ta­ba en eta­pas: 

  Un mer­ca­der trans­por­ta­ba la se­da (o cual­quier otro bien) des­de su ori­gen has­ta una ciu­dad o mer­ca­do in­ter­me­dio.

  Allí, ven­día la mer­can­cía a otro co­mer­cian­te que co­no­cía me­jor el si­guien­te tra­mo del ca­mino, in­clu­yen­do el idio­ma, los pe­li­gros y los im­pues­tos lo­ca­les.

De­bi­do a que el pro­duc­to cam­bia­ba de ma­nos mu­chas ve­ces, ca­da in­ter­me­dia­rio aña­día un mar­gen de be­ne­fi­cio, lo que ha­cía que ar­tícu­los co­mo la se­da o las es­pe­cias fue­ran ex­tre­ma­da­men­te ca­ros al lle­gar a su des­tino fi­nal en Ro­ma o Bi­zan­cio. 

Los ac­to­res y fac­to­res cla­ve en el sis­te­ma de re­le­vos fue­ron;

Los So­gdia­nos: Con­si­de­ra­dos los in­ter­me­dia­rios por ex­ce­len­cia de la Ru­ta de la Se­da en­tre los si­glos IV y IX d.C., do­mi­na­ban las re­des co­mer­cia­les en Asia Cen­tral y ac­tua­ban co­mo el "es­la­bón" prin­ci­pal en es­te sis­te­ma de re­le­vos.

Ca­ra­va­nas y Ca­ra­van­se­rais: Los co­mer­cian­tes se agru­pa­ban en ca­ra­va­nas pa­ra pro­te­ger­se de los ban­di­dos y uti­li­za­ban los ca­ra­van­se­rais (po­sa­das for­ti­fi­ca­das) co­mo pun­tos crí­ti­cos de des­can­so y "re­le­vo" co­mer­cial. 

Es­te mo­de­lo fue fun­da­men­tal pa­ra que la Ru­ta de la Se­da so­bre­vi­vie­ra du­ran­te si­glos, per­mi­tien­do que la se­da chi­na lle­ga­ra a los mer­ca­dos de la an­ti­gua Ro­ma a tra­vés de ma­nos asiá­ti­cas, per­sas y ára­bes su­ce­si­va­men­te.



 BU­JA­RÁ es, jun­to con Samar­can­da, una de las dos ciu­da­des his­tó­ri­cas de la cul­tu­ra uz­be­ka en Uz­be­kis­tán. En Bu­ja­rá vi­vía una an­ti­gua co­mu­ni­dad ju­día des­de ha­ce 2500 años. Sin em­bar­go, en la ac­tua­li­dad só­lo 3000 ju­díos si­guen re­si­dien­do en la ciu­dad.

Ha­cia 710 los ára­bes la con­quis­ta­ron.​ Se vol­vió un cen­tro po­lí­ti­co e in­te­lec­tual de Asia Cen­tral gra­cias a su bi­blio­te­ca Siwan al-hik­ma, «Al­ma­cén de la Sa­bi­du­ría».​ Su bi­blio­te­ca pu­do te­ner has­ta 45 000 li­bros, que jun­to a su po­bla­ción, la con­ver­tía en la ri­val de Ba­g­dad co­mo cen­tro de apren­di­za­je y cul­tu­ra.​ El pen­sa­dor Avi­ce­na (mé­di­co, fi­ló­so­fo, as­tró­no­mo y cien­tí­fi­co) na­ció en Bu­ja­rá en el si­glo X y allí vi­vió du­ran­te mu­chos años. De ahí era tam­bién na­tu­ral Bu­ja­ri, uno de los prin­ci­pa­les re­co­pi­la­do­res de tra­di­cio­nes del pro­fe­ta Maho­ma de la tra­di­ción mu­sul­ma­na su­ní.

En 1220 fue des­trui­da por Gen­gis Kan, pe­ro lo­gró re­cu­pe­rar­se du­ran­te la di­n­as­tía ti­mú­ri­da. Bien pasado el año 1800,  fue ab­sor­bi­da por el Im­pe­rio ru­so. 

 El mi­na­re­te de Ka­l­yan, tam­bién co­no­ci­do co­mo la To­rre de la Muer­te, pues se­gún una le­yen­da es el si­tio don­de se eje­cu­ta­ba a los cri­mi­na­les arro­ján­do­los des­de lo al­to du­ran­te si­glos. El mi­na­re­te es la par­te más fa­mo­sa del con­jun­to, y do­mi­na so­bre el cen­tro his­tó­ri­co de la ciu­dad.

Los mi­na­re­tes de la re­gión eran po­si­ble­men­te adap­ta­cio­nes de las «to­rres de fue­go» o fa­ros de las an­te­rio­res épo­cas zo­roas­tria­nas. La to­rre tie­ne 45,6 me­tros de al­to, y pue­de ver­se des­de le­jos en las vas­tas lla­nu­ras de Asia cen­tral. Hay una es­ca­le­ra de la­dri­llo en es­pi­ral que se re­tuer­ce por el in­te­rior.



Me­z­qui­ta Ka­lon Uno de los iwa­nes del pa­tio cen­tral. El mih­rab y el mi­n­bar de la me­z­qui­ta. Vis­ta ex­te­rior de la me­z­qui­ta.

Se ter­mi­nó en 1514 y tie­ne una ca­pa­ci­dad pa­ra 12.000 per­so­nas. Jun­to con la ma­dra­sa Mir-i-Arab for­man el com­ple­jo Po-i-Ka­lan



Ma­dra­sa Mir-i Arab (1535–1536). La cons­truc­ción de la ma­dra­sa de Mir-i-Arab se atri­bu­ye al je­que Ubai­du­lá-kan, que gue­rreó con éxi­to contra Irán. Al me­nos tres ve­ces sus tro­pas to­ma­ron He­rat. Ca­da una de esas ex­pe­di­cio­nes de sa­queo so­bre Irán se vio acom­pa­ña­da por la cap­tu­ra de mu­chos cau­ti­vos. Se di­ce que Ubai­du­lá-kan ha­bía in­ver­ti­do el di­ne­ro ga­na­do de la re­den­ción de más de tres mil cau­ti­vos per­sas en la cons­truc­ción de es­ta ma­dra­sa.

Se es­ta­ble­ció co­mo un fo­co pa­ra pro­mo­ver el is­lam y las en­se­ñan­zas de la or­den su­fí Na­qus­h­ban.

Ha si­do la úni­ca ma­dra­sa a la que la UR­SS le per­mi­tió abrir des­pués de la 2ª Gue­rra Mun­dial y fue el prin­ci­pal cen­tro de for­ma­ción de ima­nes y lí­de­res es­pi­ri­tua­les de to­da la Unión So­vie­ti­ca. Hoy con­ti­núa fun­cio­nan­do co­mo una es­cue­la co­rá­ni­ca ac­ti­va, don­de se es­tu­dia teo­lo­gía, el Co­rán y ára­be.



El Arq es una gran for­ti­fi­ca­ción. La en­tra­da a la ciu­da­de­la es­tá en­mar­ca­da por dos to­rres que da­tan del si­glo XVI­II. Las par­tes su­pe­rio­res de las to­rres es­tán co­nec­ta­das por una ga­le­ría, ha­bi­ta­cio­nes y te­rra­zas, En el cen­tro del Arq hay un gran com­ple­jo de edi­fi­cios, uno de los me­jor con­ser­va­dos es la me­z­qui­ta de Ul'dukh­ta­ron. 



 En la le­yen­da, el crea­dor del Arq era el le­gen­da­rio prín­ci­pe per­sa Si­ya­vash. Cuan­do era jo­ven, fue ocul­ta­do a su ma­dras­tra en el país-oa­sis de Tu­ra­na. Si­ya­vus­ha y la hi­ja del go­ber­na­dor lo­cal de Afro­siab se ena­mo­ra­ron. El pa­dre de la ena­mo­ra­da les per­mi­tió ca­sar­se, siem­pre que Si­ya­vus­ha hu­bie­ra cons­trui­do un pa­la­cio que pu­die­ra ser ro­dea­do por piel de to­ro, la que ob­via­men­te dio co­mo ta­rea im­po­si­ble. Pe­ro Si­ya­vus­ha cor­tó la piel del to­ro en ti­ras fi­nas, ata­das a los ex­tre­mos, y den­tro de es­to lí­mi­tes cons­tru­yó el pa­la­cio.

Último emir de Bujará

 .La pri­me­ra re­fe­ren­cia co­no­ci­da del Arq esá" de Narshakhi Abu­bak­ra (899-960), que es­cri­bió, "Bi­den, el go­ber­nan­te de Bu­ja­rá, cons­tru­yó es­te fuer­te, pe­ro pron­to fue des­trui­do, mu­chas ve­ces fue re­cons­trui­do, des­trui­do va­rias ve­ces". Abu­bak­ra di­ce que cuan­do el úl­ti­mo go­ber­nan­te pi­dió con­se­jo a sus hom­bres sa­bios, le su­gi­rie­ron que construyera la for­ta­le­za al­re­de­dor de sie­te pun­tos, que es­tán en la mis­ma re­la­ción que las es­tre­llas de la cons­te­la­ción de la Osa Ma­yor. Así cons­trui­da, la for­ta­le­za nun­ca más fue des­trui­da.

La edad del Arq no se ha es­ta­ble­ci­do con pre­ci­sión, pe­ro a par­tir de 500 d. C. ya era la re­si­den­cia de los go­ber­nan­tes lo­ca­les. En la for­ta­le­za de la ciu­da­de­la, vi­vían los emi­res, los lí­de­res mi­li­ta­res y mu­chos sir­vien­tes. Los sol­da­dos de Gen­gis Kan to­ma­ron Bu­ja­rá, los con­quis­ta­do­res re­ven­ta­ron las de­fen­sas y sa­quea­ron la for­ta­le­za.


Murallas y Patio del Trono


Du­ran­te la Edad Me­dia, en la for­ta­le­za tra­ba­ja­ron Ru­dakí, Fer­dousí, Avi­ce­na, Al-Fa­ra­bi y más tar­de Omar Ja­yam. Tam­bién se en­contra­ba una gran bi­blio­te­ca, so­bre la cual Avi­ce­na es­cri­bió: He en­contra­do en es­ta bi­blio­te­ca li­bros que no co­no­cía y que nun­ca an­tes ha­bía vis­to en mi vi­da. Los leí y co­no­cí a to­dos los cien­tí­fi­cos y a to­das las cien­cias. Fren­te a mí, las puer­tas de la inspi­ra­ción y las gran­des pro­fun­di­da­des de co­no­ci­mien­to que no ha­bía ima­gi­na­do que po­drían ha­ber exis­ti­do.

Lo más pro­ba­ble es que la bi­blio­te­ca fue­ra des­trui­da años más tar­de du­ran­te una de las con­quis­tas de Bu­ja­rá.


Es­te edi­fi­cio es el Ma­nan­tial de Job, en el que se­gún una le­yen­da el pro­fe­ta Job vi­si­tó es­te lu­gar y sacó a la luz un ma­nan­tial de agua gol­pean­do con su bas­tón el sue­lo. El agua de es­te po­zo se di­ce que es ex­cep­cio­nal­men­te pu­ra y es apre­cia­da por sus su­pues­tas «cua­li­da­des sa­na­do­ra­s». El ac­tual edi­fi­cio fue cons­trui­do du­ran­te el rei­na­do de Ta­mer­lán y pre­sen­ta una cú­pu­la có­ni­ca que es in­fre­cuen­te en la re­gión ¿Y que vino a ha­cer Job aquí? 

 El Mau­so­leo de Is­maíl Sa­ma­ní (si­glos IX-X) es una de las obras más es­ti­ma­das de la ar­qui­tec­tu­ra de Asia cen­tral. Fue cons­trui­do en el si­glo IX (en­tre 892 y 943) co­mo lu­gar de des­can­so de Is­mail Sa­ma­ni, el fun­da­dor de la di­n­as­tía samá­ni­da, que fue la úl­ti­ma di­n­as­tía per­sa na­ti­va que go­ber­nó en la re­gión en los si­glos nue­ve y diez. El si­tio es úni­co por su es­ti­lo ar­qui­tec­tó­ni­co que com­bi­na mo­ti­vos tan­to zo­roas­tria­nos co­mo is­lá­mi­cos. 


El mau­so­leo de Is­ma­el Sa­ma­ni es con­si­de­ra­do una de las obras maes­tras más in­flu­yen­tes de la ar­qui­tec­tu­ra mun­dial por ser el monu­men­to is­lá­mi­co más an­ti­guo de Asia Cen­tral. Su cons­truc­ción su­pu­so un cam­bio ra­di­cal en las cons­truc­cio­nes re­li­gio­sas, pues fue una de las pri­me­ras es­truc­tu­ras en de­sa­fiar la prohi­bi­ción is­lá­mi­ca de cons­truir mau­so­leos te­cha­dos so­bre lu­ga­res de en­te­rra­mien­to, sen­tan­do un pre­ce­den­te pa­ra la ar­qui­tec­tu­ra fu­ne­ra­ria is­lá­mi­ca.

La es­truc­tu­ra es­tá to­tal­men­te he­cha de la­dri­llo co­ci­do. La dis­po­si­ción de los la­dri­llos crea pa­tro­nes geo­mé­tri­cos que cam­bian de apa­rien­cia se­gún el án­gu­lo de la luz so­lar. Com­bi­na tra­di­cio­nes cons­truc­ti­vas so­gdia­nas, sas­áni­das y per­sas con ele­men­tos clá­si­cos y bi­zan­ti­nos. La ba­se cú­bi­ca, co­ro­na­da por una cú­pu­la se con­vir­tió en el pro­to­ti­po del mau­so­leo is­lá­mi­co clá­si­co.



 La fa­cha­da del edi­fi­cio pre­sen­ta mo­ti­vos cir­cu­la­res que re­cuer­dan al sol, una ima­gen ha­bi­tual en el ar­te zo­roas­triano de la re­gión en aque­lla épo­ca y an­te­rio­res.

Es­te apa­ren­te mo­des­to edi­fi­cio re­pre­sen­ta el apo­geo cul­tu­ral y cien­tí­fi­co del im­pe­rio Sa­ma­ní, una épo­ca en la que Bu­ja­rá ri­va­li­za­ba con Ba­g­dag co­mo cen­tro del mun­do is­lá­mi­co. 



 La Mezquita de Bolo Haouz se cons­tru­ye en 1712 y sir­vió co­mo úni­ca me­z­qui­ta de la ciu­dad du­ran­te la do­mi­na­ción bol­che­vi­que. Tam­bién se lla­ma la me­z­qui­ta de las 40 vi­gas, por­que las 20 que hay se re­fle­jan en el agua.



Chor Mi­nor, y co­no­ci­do igual­men­te co­mo la Ma­dra­sa de Ja­lif Ni­yaz-kul es un edi­fi­cio eri­gi­do por un ri­co bu­ja­rí de ori­gen tur­c­meno en el si­glo XIX. El Char-Mi­nar es en rea­li­dad un com­ple­jo de edi­fi­cios con dos fun­cio­nes, ri­tual y re­fu­gio.El prin­ci­pal edi­fi­cio es una me­z­qui­ta. A pe­sar de su inu­sual for­ma al ex­te­rior, el edi­fi­cio tie­ne un in­te­rior tí­pi­co pa­ra una me­z­qui­ta de Asia cen­tral.Lo que ha­ce el no en­ten­der y el no sa­ber. Cuan­do es­tu­vi­mos vien­do es­te lu­gar, nos sen­ta­mos a la som­bra y es­tu­vi­mos ha­blan­do de los cuen­tos de las Mil y una no­ches, vien­do es­te lu­gar co­mo par­te de esos cuen­tos, y cre­yen­do que su edi­fi­ca­ción era mu­cho más an­ti­gua; co­mo muy cer­ca­na del si­glo XV o XVI. Si lle­ga­mos a sa­ber que es del XIX ni ve­ni­mos a ver­lo. ¿Y eso por qué? ¿Solo lo antiguo es bello y meritorio?


 EL DESIERTO DE KYZYL KUM  es­tá en­tre los ríos Amur Da­r­ya y Sir Da­y­ria que vie­nen de las mon­ta­ñas de Al­tay y siem­pre traen agua. Hay par­tes del de­sier­to muy ári­das, otras no tan­to. Unos po­cos nó­ma­das pue­den vi­vir pe­ro sin ale­jar­se mu­cho del agua.

Desierto de Kyzyl Kum: una de las zonas más áridas

 
                             Rios Amur Daria y Sir Daria, que atraviesan el desierto

En 1930 se des­cu­brie­ron las for­ta­le­zas del an­ti­guo reino de Co­ras­mia, de los si­glos III a VII, pa­ra de­fen­der­se de los nó­ma­das. El reino se aca­bó do­mi­na­do por otros pueblos y los cas­ti­llos de tie­rra se que­da­ron so­li­tos en el de­sier­to, y co­mo na­die los rom­pió pues lle­ga­ron hasta nuestros días en bastante buen estado.















CONTINUARÁ